Nico Müller

Nico Müller begann seine Karriere im Kartsport, wo er 2007 Schweizer Meister in der KF3-Klasse wurde. 2008 wechselte er in den Formelsport zu Jenzer Motorsport, wo er bereits ein Jahr später Meister der Schweizer Formel Renault 2.0 wurde. Er blieb bei Jenzer Motorsport und stieg in die GP3-Serie auf, wo er auf Anhieb Dritter der Meisterschaft wurde. In der Folgesaison 2011 kam er auf Gesamtrang 4.

Müller wechselte in die internationale Formel Renault 3.5, wo er 2013 Platz 5 in der Meisterschaft belegte. Für das folgende Jahr nahm ihn Audi als Werksfahrer für die DTM unter Vertrag. Daneben bestritt er einzelne GT-Einsätze für die Ingolstädter. Nach zwei durchwachsenen Jahren gewann er 2016 auf dem Norisring sein erstes DTM-Rennen und beendete die Saison auf dem neunten Platz. Es folgten zwei weitere sieglose Jahre, bevor Müller 2019 mit Rene Rast um die Meisterschaft kämpfen konnte. Er erzielte elf Podiumsplatzierungen und wurde am Saisonende Vizemeister.

Neben seiner DTM-Karriere wurde Müller in der Formel E zunächst Test- und Ersatzfahrer bei Audi Sport ABT Schaeffler und bestritt für den Hersteller die Rookie-Testfahrten in Marrakesch 2018 und 2019. Außerdem kam er bei den In-Season-Tests in Diriyya 2018 zum Einsatz. Bei sämtlichen Tests konnte er durch starke Rundenzeiten überzeugen - in Marrakesch erzielte er in vier Sessions sogar drei Bestzeiten. Nachdem sich Audi im Hinblick auf die Saison 2019/20 für eine Vertragsverlängerung mit Daniel Abt entschied, heuerte Müller als Stammfahrer bei Dragon an. Seine vertragsbedingte Priorität lag jedoch weiterhin auf seinem DTM-Engagement für Audi.